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Fiche technique

Vue éclatée du lanceur

Montage initial

Vissez le canon (23) dans le corps principal (34)
Vissez la vis de vélocité (12) dans le bouchon arrière (24) approximativement 2 tours.
Placez le bouchon de canon dans le bout du canon.
Placez la sécurité (41) sur la position « safe » (pressez de gauche à droite lorsque vous regardez de derrière ).

Fixation de la bouteille de gaz

Vérifiez que le bouchon de canon est correctement mis et que le lanceur est sur la position « safe »
Chargez le lanceur en tirant sur la culasse (28) vers l'arrière jusqu'à ce qu'elle « clique » à sa place. Cela compresse le ressort principal (2) et permet au cup seal (7) de coulisser correctement.
Pointez le lanceur vers le bas et dans une direction sûre.
Placez le bout de la bouteille de gaz dans la sortie ASA (14) adaptée.
Sans tirer, tournez la bouteille de gaz dans le sens des aiguilles d'une montre afin de lui permettre de rentrer dans l'ASA. NE FORCEZ PAS la bouteille car elle peut abimer la poignée.
Vissez la bouteille de gaz à fond jusqu'à ce qu'elle soit fermement maintenue.

Installer le loader

En raison de la grosse capacité de tir de ce marqueur, nous recommendons vivement d'utiliser un loader électronique Rhino.

Vérifiez que le bouchon de canon est correctement mis et que le lanceur est sur la position « safe »
Desserez les vis du coude droit sans les enlever.
Placez la petite ouverture du coude droit vers le bout du tube vertical du feeder (11) et resserez la vis inferieure à fond.
Poussez le loader dans le bout du coude droit jusqu'à ce qu'il soit fermement maintenu.
Tournez le loader de façon à ce que le couvercle soit tourné vers l'arrière du lanceur et le loader parallèle au corps principal.
Resserez la vis supérieure du coude droit jusqu'à ce que l'encolure du loader soit fermement tenue en place.

Chargement des billes

Les performances de votre lanceur sont directement liées à la qualité des billes que vous utilisez. Nous recommendons vivement la Black Eagle pour vous donner la satisfaction et le succès lors de vos séances de jeu.

Assurez-vous que le bouchon de canon est correctement mis et que le lanceur est sur la position « safe »
Pointez le lanceur vers le bas et dans une direction sûre, puis chargez vos billes dans le loader. Soyez sûr de laisser de la place dans le loader pour que les billes soient correctement alimentées.

Chronométrage

N'utilisez jamais votre lanceur sans avoir vérifié la vélocité et sans vous être assuré que vous tirez en dessous de la limite autorisée sur les terrains de jeu. En aucun cas le lanceur doit lancer les billes à plus de 300 pieds par secondes. De plus grandes vélocités ne sont pas réellement dangereuses, elles risquent simplement de faire casser les billes dans votre lanceur.

Assurez-vous que le bouchon de canon est correctement mis et que le lanceur est sur la position « safe »
Utilisez une clé 5/64 (non fournie) pour vous assurer que l'ajusteur de vis de vélocité (12b) est tourné vers l'exterieur sans l'enlever.
Assurez-vous que vous et tous les autres portent un masque de protection spécialement conçu pour le paintball.
Pendant que vous pointez le lanceur de paintball dans une direction hors de danger, enlevez le bouchon de canon et poussez la sécurité sur la position de tir en appuyant de droite à gauche lorsque l'on regarde de dèrrière.
Pointez le lanceur au dessus du chronomètre et dans une direction sans danger.
Pressez la détente et regardez ce qu'indique le chronomètre.
Pour augmenter la vélocité, tournez la vis de vélocité (12) dans le sens des aiguilles d'une montre.
Pour baisser la vélocité, tournez la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Une fois que vous avez réglé la vélocité à la vitesse désirée, utilisez la clé 5/64 (non fournie) pour visser la vis de vélocité Jusqu'à ce qu'elle soit contre le bouchon arrière. Cela empêchera le régulateur de vitesse de bouger pendant que vous jouez ; obligatoire dans la plupart des compétitions.
Replacez le bouchon de canon et mettez la sécurité.
Passez au terrain de jeu.
Gardez la sécurité et le bouchon de canon jusqu'à ce que vous soyez prêts à jouer.

Dégazage

Soyez sûr que toutes les personnes à portée portent des protections faciales spécialement conçues pour le paintball.
Placez la sécurité sur « safe »
Pointez le marqueur dans une direction hors de danger.
Si vous utilisez un loader motorisé, éteignez le.
Tournez la vis du coude droit jusqu'à ce qu'il soit desséré.
Retournez le lanceur de façon a ce que le loader soit à l'envers et que les billes n'alimentent plus le lanceur.
Retirez le loader du lanceur.
Tournez le canon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, enlevez-le du lanceur.
Pendant que vous pointez le lanceur dans une direction sûre, placez la sécurité sur la position de tir.
Pressez la détente et assurez-vous que le bruit confirme l'abscence de billes de peinture dans le creux du lanceur. Si une bille part, recommencez jusqu'à ce qu'il n'y en ait plus.
Dévissez la bouteille de gaz, à peu près un tour. [ ATTENTION : Lorsque vous retirez la bouteille du lanceur, elle peut voler avec assez de force. Regardez la valve lorsque vous retirez la bouteille. Arrêtez si la valve commence à se dévisser du réservoir. Revissez-la et emmenez-la à réparer. ]
Pressez la détente jusqu'à ce que le lanceur n'arrive plus à s'armer.( Si cela prend plus de 10 coups, dévissez la bouteille un tour de plus et recommencez).
Retirez la bouteille de gaz ( Lisez attentivement le paragraphe ATTENTION ).

Entretien

Attention: Tout entretien doit-être effectué avec un lanceur non chargé et dégazé.

Marteau et Culasse

Dégazez le marqueur et respectez les instructions précédentes.
Effectuez toute opération d'entretien sur une surface de travail plate et lisse.
Assurez-vous que la culasse est sur la position avancée (désarmée) avant d'opérer.
Retirez le clip de pin de bouchon arrière de marteau (5a) du pin de bouchon arrière de marteau (5).
Retirez le pin de bouchon arière de marteau.
Retirez le bouchon arrière de marteau (24) de l'arrière du corps principal.
Tirez la culasse (28) vers l'arrière. Cela retirera le guide de ressort (4), le ressort principal (2), le joint de bumper de marteau (3) et le marteau (1).
Nettoyez la culasse entièrement, cela inclus un rinçage à l'eau chaude si nécessaire.
Lubrifiez la culasse et le marteau avec un lubrifiant non-corrosif comme le lubrifiant basse température « Extreme Rage ».
Mettez le pin accroche culasse (28a) dans le trou sur le dessus du marteau et pendant que vous pointez le lanceur vers le bas, rentrez l'assemblage dans l'arrière du corps principal.
Le marteau sera normalement stoppé lorsqu'il touchera le bout de l'accroche marteau (37).
Pendant que vous appuierez délicatement sur l'arrière du marteau, appuyez sur la détente (cela fait baisser le sear et permet à la culasse/marteau assemblé de passer à travers).
Remettez le ressort principal, le joint de bumper de marteau et le guide ressort à leur propre position.
Placez le bouchon arrière de marteau dans l'arrière du corps principal avec la plus longue partie au dessus du ressort principal.
Poussez le bouchon arrière de marteau à l'interieur et remettez le pin de bouchon arrière de marteau.
Remettez le clip de pin de bouchon arrière de marteau.

Stockage

Laissez toujours la sécurité, enlevez à chaque fois votre loader, les billes de peinture et la bouteille de gaz du lanceur et placez-le dans un endroit sûr où les personnes non autorisées ne pourront pas y avoir accès.