5°
Réglage de la Vélocité
A l’aide d’un calculateur de vitesse, vous vous êtes rendu compte
que votre lanceur était soit trop fort, soit
trop faible.
Le BFG est en basse pression en version spool
valve, cela signifie qu'il n'y a pas de ressort
pour ajuster la puissance. Le BFG fonctionne
entre 170 et 190psi et contrôle par un régulateur
dans la poignée avant.
Augmenter la pression augmentera la puissance,
et la réduire réduira cette dernière.
Le régulateur est accessible par le dessous
du chargeur en utilisant une clef allen 7/32
pour ajuster la pression.
Augmentez la vélocité
Pour augmenter la puissance, tournez la vis
du régulateur dans le sens des aiguilles d'une
montre, en même temps, tirez dans une direction
sécurisé
A l’aide de votre clé Allen 7/32 de pouce vous
serrer la vis de vélocité.
Contrôler régulièrement la vitesse tout les
¼ de tour.
Si nécessaire vous pouvez rajouter une cale
ou changez de ressort.
Un serrage trop important peut entraîner une
casse régulière de billes.

Il faut tirer à chaque fois que vous tourner
la clé, ainsi cela permet de ne pas abimer les
pièces internes de votre lanceur
Baisse de vélocité
Pour réduire la puissance, tournez la vis de
vélocité dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, en même temps, tirez dans une
direction sécurisée.
Contrôler régulièrement la vitesse tout les
¼ de tour.
Un desserrage trop important entraînera une
impossibilité de réarment du lanceur !
NOTE
Exposer le lanceur a des pressions plus hautes
que celles recommandées peut endommager le lanceur
et annule la garantie.
Il faut toujours vérifier que le régulateur
est bien ajusté.
UTILISER UN RADAR POUR CALCULER LA VELOCITE
Il faut absolument tirer en et diminuant la
pression sur le régulateur et contrôlez la vélocité
a chaque nouvelle utilisation de votre lanceur,
Au fur et à mesure des jeux, avec les vibrations
la vis de vélocité a tendance à bouger.
N’hésitez pas à contrôler régulièrement votre
lanceur.
Une bonne vélocité se situe au niveau des 270
pieds/seconde.
Afin d’être le plus équitables possible, je
vous conseille de vous (vous et vos joueurs)
de se positionner sur une ligne et de régler
vos lanceurs sur celui qui porte le moins loin
!
6°
Démontage du lanceur
Avant toute manipulation assurez vous de porter
vous et votre entourage les équipements nécessaires
à vos protections.
Étape 1 :
Vérifiez que le bouchon de canon (ou capote) soit
correctement placé sur le bout de canon.

Étape 2 :
Enclenchez le cran de sûreté. Il est situé au-dessus
de la détente et du pontet.
Allumez le lanceur
Étape 3 :
Enlevez le chargeur de billes, en le dévissant.
Prenez le lanceur et mettez le réservoir vers
le bas

Étape 4 :
En position vers le bas, éjectez les billes qui
peuvent être dans le coude ou au niveau de la
culasse.
Étape 5 :
Pointez le lanceur dans une position neutre, qui
ne pose pas de danger.
Tirez plusieurs fois pour s’assurer de ne plus
avoir de billes dans le lanceur.
Par la suite, nous vous conseillons de débrancher
la pile !
Changement de l'antidouble
feed :
Lorsque votre lanceur est démonté entièrement,
regardez la qualité de vos antidouble feed
Des antidouble feed abimés entrainerons une casse
importante de billes au niveau de la culasse.
|
Suivre les étapes dans
le sens inverse, ne pas hésitez pas à huiler ou
à graisser tous les points d'usure et les joints. Nous
vous conseillons d'effectuer quelques tirs une fois le lanceur
remonté sans le canon. Le surplus d'huile ne s'évacuera
pas dans le canon |
8°
La
Vue
Eclatée

| 2
: O-Ring A |
44
: Air Adapter |
| 3
: O-Ring B |
45
: Screw F |
| 4
: BFG Body |
46
: O-Ring K |
| 5
: BFG Vertical feed |
47
: Regulator Pressure Hose |
| 6
: BFG Ball Stop |
48
: Pressure Hose Fitting |
| 7
: Body Plug |
49
: O-Ring L |
| 8
: BFG Sensor eye set |
50
: Regulator Top |
| 9
: Screw A |
51
: Washer |
| 10
: Screw B |
52
: Regulator Spring A |
| 11
: Screw C |
53
: Regulator Seal |
| 12
: PC Board |
54
: Regulator Needle |
| 13
: Battery Harness |
55
: Regulator Plug |
| 14
: Solenoid |
56
: Regulator Piston |
| 15
: Screw D |
57
: O-Ring M |
| 16
: Mode Switch Board |
58
: Regulator Spring B |
| 17 :
Wire |
59 :
Regulator Disc |
| 18 :
Trigger Switch |
60 :
Regulator Bottom |
| 19 :
Trigger Switch Pin |
61 :
Adjustable Screw |
| 20 :
O-Ring C |
62 :
Trigger |
| 21 :
BFG Bolt Cylinder |
63 :
Screw G |
| 22 :
O-Ring D |
64 :
Trigger PIN |
| 23 :
BFG Bolt |
65 :
Trigger Return Spring |
| 24 :
Seal Pad |
66 :
Trigger Guard |
| 25 :
BFG Bolt Piston |
67 :
Barrel Support Ring |
| 26 :
O-Ring E |
68 :
BFG Body Shell Left |
| 27 :
O-Ring F |
69 :
BFG Body Shell Right |
| 28 :
BFG Piston Spring |
70 :
Front Sight |
| 29 :
BFG Piston Disc |
71 :
Screw H |
| 30 :
O-Ring G |
72 :
Screw Nut B |
| 31 :
O-Ring H |
73 :
Side Rail Long |
| 32 :
Bumper |
74 :
Side Rail Short |
| 33 :
BFG Bolt Camp |
75 :
Screw I |
| 34 :
Valve Spring |
76 :
Square Nut A |
| 35 :
Valve Housing |
77 :
Screw J |
| 36 :
O-Ring I |
78 :
Screw Nut C |
| 37 :
Valve Pin |
79 :
Screw K |
| 38 :
O-Ring J |
80 :
Screw Nut D |
| 39 :
Adjustable Screw |
81 :
Screw L |
| 40 :
Bottomine adapter |
82 :
Selector Switch |
| 41 :
Screw E |
83 :
ON/OFF Button |
| 42
: Screw Nut A |
84
: Rear Signal |
| 1:
BFG Barel |
43
: Rear Cap |
9°
Les Principales
Pannes
90% des pannes concernent un mauvais entretient,
nous vous conseillons d'utiliser de la graisse spécifique
Paintball et de mettre les joints du fabricant!
Un joint torique est spécialement conçu pour être
utiliser par un lanceur!
N'hésitez pas à consulter sur www.paintball-atlantic.com
Fuite de gaz au niveau de l’entrée bouteille
et la bouteille
Le joint de la bouteille est fatigué, il faut le
changer
Les LED ne s'allument pas :
Remplacer la batterie, verifiez qu'elle est chargée
Vérifier les connections de la batterie
Pressez le bouton d'allumage pendant 2 secondes
Les LED s'allument mais le lanceur ne tire
pas :
Allumer le chargeur
Vérifier que rien ne bloque le coude de rechargement
(billes, etc...)
Vérifiez que la bouteille d'air fonctionne correctement
Remplacer la batterie si les LED indiquent qu'elle
est faible
Les billes bloquent dans le coude :
Vérifier que le mode oeil est activé
Vérifier les antidoubles feed, les remplacer s'ils
sont défectueux ou manquants
Vérifier les billes, s'ils sont de mauvaise qualité
ou s'ils sont de la mauvaise taille pour le baril
Le mode oeil est allumés mais le lanceur
casse de la bille en continu :
Vérifier les yeux et câbles des yeux, les remplacer
s'ils sont endommagés
Remplacer la batterie, vérifier qu'elle est bien
chargée.
Vérifier les balldetent, les remplacer s'ils sont
endommagés.
Vérifier les billes, s'ils elles sont de mauvaise
qualité, de la mauvaise taille ou si elles ne sont
pas de la bonne marque.
La vélocité est inconstante pendant le
tir :
Remplacer la batterie, vérifier qu'elle est chargée.
Vérifier que la bouteille d'air n'ai aucun dommage
visuel,
Essayer une autre bouteille d'air.
Il y a une fuite provenant du canon:
Vérifier les joints de la culasse, les remplacer
s'ils sont défectueux ou manquants
Regraisser tous les joints sur la culasse.
Remplacer la batterie, vérifier qu'elle est bien
chargée.
Impossibilité de changer les modes de tir
:
Mettre le "tourneylock" sur la position
"désactivé" sur la carte
Vérifier si le sélecteur de tir es endommagé ou
déconnecté
Il y a une fuite sur le bottomline
Remplacer les joints sur la bouteille d'air
Vérifier si la bouteille d'air n'a aucun dommage
visuel, remplacer les o-rings ou la bouteille d'air
si nécessaire
Les billes se cassent dans le baril :
Vérifier si les billes ne sont pas de mauvaise qualitée
ou du mauvais diamètre pour le lanceur. Dans ce
cas : changez de billes.
Toujours nettoyer le baril après avoir cassé de
la bille dans ce dernier. Tirer avec un canon sale
engendre la casse de la bille.
Vous
avez d'autres problèmes sur votre Eros, Paintball Atlantic vous
fait un diagnostic, et vous proposera les pièces à changer
: n'hésitez pas à nous envoyer un mail !
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