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| 3-Les differents lanceurs |
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Les
versions Smart Parts :
L’impulse se décline en deux modèles distincts. La version
qui fonctionne avec du CO2 et celle qui fonctionne avec de l’air.
La seule différence est dans le régulateur. Le Régulateur
de CO2 permet de visser une bouteille CO2 ou preset.
Le Régulateur Air permet de mettre une bouteille sans valve.
Dans chacun des deux modèles, il existe une variante. Un modèle
sans le système vision et l’autre avec le système.
Le système vision est une cellule qui permet de donner l’information
au solénoïde que la bille est arrivée au niveau de la
culasse, ce qui évite la casse de bille….
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Sondage
:
Jouez-vous avec ou sans le système vision ?
Avec
Sans
NC
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Les
différentes cartes :
La Green Light
C’est la première carte de l’impulse, il y avait un commutateur
mécanique pour l’allumer.
Elle doit son nom à la couleur verte lors de sa mise en service !
Elle a une faible rapidité de tirs <16 billes par seconde ! |
La Cricket Board : |
C’est la de la dernière version de carte de chez Smart Parts.
Les différences sont :
• Un allumage électronique,
• Une couleur rouge de led,
• Des réglages électronique,
• Plus rapide < 20 billes par seconde.
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Aussi appelé Equalizer, cette carte sortie en 2003, révolutionna
l’Impulse !
Fabriquée par Wicked Air Sportz, elle a de nombreux avantages
par rapport à la Cricket :
• Une cadence infernale a plus de 35 billes seconde
• Un dwell réglable
Une connection possible au loader
• Une programmation possible par PC
• Un œil beaucoup plus sensible
• Une meilleure garantie.
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La WAS : |
Son seul inconvénient,
est de taille…
Elle annule la garantie de votre lanceur !
N’hésitez pas à consulter notre fiche Montage d’une
WAS
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Les
autres versions :
Paintball Atlantic vous propose un grand choix de lanceur, mais nous vendons
un grand nombre de lanceur sous la version vision.
Une quantité hallucinante, car il est connu comme simple d’entretient
et solide…
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L'impulse Adrénaline :
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Version Fade suivant de nombreuse couleur
Découpe complète et spécifique du lanceur
Régulateur en poignée avant
Canon Freak
Système vision
Détente spécifique type E Blade
Suivant les modèles Feeder haut ou bas
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Bolt
delrin retravaillé
Antidouble feed et pin de culasse retravaillé
Adaptateur Poignée 45 en option pour mettre la poignée régulateur
en 45°
C’est la référence de Paintball Atlantic dans les lanceurs
haut de gamme
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L’Impulse
Strange
L’Impulse TonTon
Version disponible en plusieurs coloris, jaune/orange, gris/bleu…
Canon Freak 3 parties
LPR suivant les modèles
Détente blade
Culasse delrin
Pin de culasse delrin (suivant les modèles)
Régulateur en dessous de la poignée
Système vision
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| 4-Nos opinions |
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Ses points Forts :
Précis
+ léger que son frère le Shocker
Fonctionne en basse pression, moins de casse de billes
surtout avec le système vision
Très facile à entretenir
Très grosse cadence
Améliorable dans tous les sens
Un prix très intéressant !
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Ses Points à améliorer :
Précision
Encore un peu lourd
Hauteur de corps
Une première plongeante
Un peu lent en sorti de boite, mais ça peut s’améliorer…
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Docteur Airsmith :
Génial le système de l’œil !
Lors de tirs prolongés, le lanceur a tendance à vibrer et
on devient moins précis…
Vl Xboard minimum de rigueur ! ! !
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| 5-fonctionnement |
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L’Impulse est un marqueur de paintball électro-pneumatique
conçu pour tirer à basse pression (moins de 15 bars) pour
réduire la casse de billes et augmenter la précision.
Sous l’action d’un contact sur un électro aimant,
les billes sont propulsées par du CO2 ou de l’air comprimé,
qui est détendu par le détendeur Max-Flo qui fournit un
grand volume à la basse pression nécessaire.
Ainsi, la pression est moins forte mais plus longue, la bille sera expulsé
moins violemment.
Paintball Atlantic vous conseille d’utiliser une bille à
coquille fragile !
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Il y a une cavité qui bouge sur un axe suivant
qu’elle reçoit une pression à droite ou à gauche.
La pièce qui décide de la situation de la pression est le
solénoïde.
Lorsque le lanceur est sous pression la partie avant de la RAM (cavité),
a la présence de gaz.
La bille est chambrée au niveau du feeder, la culasse est en position
ouverte
Lorsque l’on appui sur la détente, le solénoïde
envoi de l’air vers le derrière de la RAM.
La RAM avec a son bout le marteau est projeté vers le devant. Accroché
au marteau, par le pin, la culasse suit. La bille située devant la
culasse avance
Le marteau vient frapper le cup seal. L’air contenu dans la chambre
avant, monte à l’intérieur de la culasse
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| 6-premiere
utilisation |
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MISES
EN GARDE
Tir à
vide
Il est recommandé de ne pas tirer à vide (tirer sans billes)
avec votre Impulse. L’Impulse est conçu pour fonctionner en
basse pression, ce qui rend ce marqueur plus précis et réduit
la casse de billes. A cause de sa conception pour la basse pression, le
marqueur requiert qu’une bille soit présente devant la culasse
pour produire une contre-pression, qui permet au marqueur de se réarmer.
Si vous devez tirer à vide avec votre Impulse, retirez le canon et
placez un chiffon sur la partie avant du marqueur, là où se
visse le canon.
Cela simulera la présence d’une bille et créera la contre-pression
requise pour réarmer le marqueur.
Gaz Propulseur
Utilisez de l’air comprimé, ou à l’extrême
une bouteille de 20 onces, avec valve on/off et tube antisyphon (gonflez
la bouteille à 16 onces). Paintball Atlantic déconseille l’utilisation
de bouteille de C02 ! Avant toute manipulation assurez-vous que le lanceur
n’est pas pointé dans une direction dangereuse
N’oubliez pas de lire les instructions livrées dans la boîte
du lanceur
Nous vous conseillons d’utiliser les premières fois votre
lanceur à blanc sans billes à l’intérieur de
votre canon, mais de mettre un chiffon au niveau du canon pour contre
balancer la pression de la bille.
Paintball Atlantic vous conseille de vous familiariser avec votre lanceur
en suivant ces étapes.
Etape 1 : MISE EN SECURITE
Enclenchez le cran de sûreté. Il est situé au-dessus
de la détente et du pontet.
Poussez le cran de sécurité de gauche vers la droite.
Vérifiez que le bouchon de canon ou capote soit correctement placé
sur le bout de canon.
Etape 2 : METTRE LA PILE
Mettez une pile dans le compartiment prévu à cet effet dans
la poignée.
La durée de vie d’une pile est estimée entre 75000
et 100000 tirs.
Pour activer l’impulse, actionnez en appuyant une seconde sur l’interrupteur
situé à l’arrière du lanceur.
Le mode par défaut s’allume…
Eteindre le lanceur, en laissant le bouton appuyé !
Etape 2 : METTRE LA SOURCE DE GAZ
Montez le système d’air comprimé sur l’Impulse.
Réglez la pression de sortie du système à moins de
100 psi (dévissez le bouchon du Max-Flo). Cela pour éviter
une surpression dans l’Impulse la première fois que le système
d’air comprimé sera ouvert. La pression de sortie de votre
récipient doit être entre 650 et 750 psi
Etape 3 : GAZER
Reliez la source de gaz à l’entrée prévu à
cette effet au bout du lanceur sous la poignée.
Il faut bien visser la bouteille, et serrer après de 1/8 quand
le lanceur est sous pression.
Etape 4 : SE PROTEGER
Vérifiez que dans un rayon de 200 mètres, les personnes
sont munies d’une protection faciale adéquate ou se situent
derrière un filet de protection.
Etape 5 : MISE EN PLACE DES BILLES
Introduire le chargeur dans l’entrée au-dessus du lanceur.
Tournez tout en poussant fortement dessus le réservoir dans le
sens des aiguilles d’une montre.
Mettre la porte de sortie du réservoir vers soit.
Insérez des billes dans le réservoir sans en mettre trop
car cela risquera d’empêcher la descente des billes ou pas
assez cela entraînerait la section à l’intérieur.
Etape 6 : PHASE D’ESSAIS
Retirez la protection au niveau du canon
Appuyez sur le cran de sûreté, l’indicateur rouge doit
être visible
Etape 7 : CONTROLE DE VITESSE
A l’aide d’un chronographe, il est fortement conseillé
de contrôler la vitesse de la bille à la sortie du canon.
Celle-ci ne doit pas dépasser les 300 pieds / seconde
Etape 8 : JEU
Le lanceur de Paintball est maintenant prêt à fonctionner…
MISE EN SERVICES DES DEUX MODES |
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Le bouton à l’arrière du lanceur permet d’alumer
le lanceur et aussi de changer entre les différents modes : avec
ou sans système vision.
L’impulse vision est équipé de deux modes différents.
Le Mode vision éteint : A chaque pression sur la détente
une bille part.
Toute les secondes, il y a un double clignotement. C’est le mode
par défaut du lanceur.
C’est généralement le mode de tirs le plus rapide
sans les billes.
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Le mode vision allumé : Pour l’activer,
il suffit de réappuyer une fois sur l’interrupteur. La LED
du lanceur du lanceur clignotera 5 fois à la seconde. Entre chaque
tir la LED émettra 5 clignotements à la seconde si la bille
est bien chargée. S’il y a un problème de chargement,
la LED clignotera une fois par seconde jusqu’à ce que la bille
soit chargée correctement.
Le mode vision permet au lanceur de ne jamais coincer des billes. Avec l’œil
vous n’aurez plus de casses de billes, au niveau de la culasse….
ARRET DU SYSTEME
Si vous êtes en mode sans l’œil, il vous suffit d’appuyer
deux fois
Si vous êtes avec le mode de l’œil, il suffit d’appuyer
une fois pendant deux secondes. Au moment de s’éteindre, l’Impulse
émettra un bip et la LED ne clignotera plus.
Si l’Impulse ne tire plus pendant une période de 20 minutes,
il s’éteindra automatiquement.
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| 7-Les differents reglages |
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L’œil :
Le nouvel œil ne nécessite aucun ajustement, sauf problème
!
Il faut cependant vérifier qu’il soit propre.
Vous pouvez faire un réglage de la sensibilité…
La cadence de tirs :
Le nouvel impulse a deux cadences de tirs maximums qui sont réglés
par défaut :
Avec le système vision : 13/14 tirs secondes,
Sans le système vision : 20 tirs secondes.
Le réglage de la vélocité :
Il y a Deux possibilités :
Par le Dwell
Par l’écrou du Max Flow
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1/Il se fait par l’ajustement du dwell.
Le Dwell est la période de temps pendant laquelle la valve de l’impulse
reste ouverte.
Il conditionne la quantité d’air envoyé sur le marteau
par le solénoïde. Plus la valve reste ouverte plus la vélocité
sera importante.
Le dwell peut être réglé entre 4 et 14 millisecondes
et peut être ajusté par intervalle de 0.25 millisecondes.
L’ajustement se fait avec un outil à insérer dans
le trou au centre des boutons sur le côté du lanceur.
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A chaque pression un bip confirme le changement d’intervalle
de temps. Quand le dwell atteint sa limite une série de bip continu
se fait entendre.
Si vous appuyez sur le bouton du devant, le dwell augmente, sur le derrière
le dwel diminue.
Si vous avez perdu les bouttons du dwel, n’hésitez c’est
dispo chez Paintball Atlantic.
2 / Par l’écrou
du Max Flow
Lorsque vous dévisser l’écrou, vous desserrer la pression
sur le ressort, votre lanceur perdra de la vélocité.
Après avoir fait quelques contrôles au chrony, vous devez serrer
l’écrou de contre serrage : C’est obligatoire pour la
compétition !
Lorsque vous dévisser l’écrou, vous desserrer la pression
sur le ressort, votre lanceur perdra de la vitesse.
Nous vous conseillons de jouer d’affiner la vélocité
avec le dwell |
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Réglage
du LPR :
Placez votre pression de fonctionnement d'impulse à 170psi, en
dévissant le l’Ecrou du Max Flow. Placez le LPR à
son maximum de pression de rendement. Ca sera donc 170psi. Avec la pression
de fonctionnement à 170psi, ajustez l’ouverture de l’électrovanne
au minimum, en laissant appuyer sur le bouton de gauche.
Le lanceur ne fonctionne plus, ajustez en appuyant sur le Dwell, environ
10 pressions.
Tirez au-dessus d'un chrono-, ajustez le LPR pour obtenir la vitesse que
vous voulez, 290fps par exemple. Pour changer votre vitesse, ajustez le
LPR ou votre dwell.
Attention le réglage par le LPR est très fin, il varie très,
très rapidement…
C’est très certainement la partie la plus compliqué
à régler !
Le coude peut casser sous une bille, vous pouvez perdre les vis de votre
bouchon, n’hésitez pas à contacter Paintball Atlantic,
c’est en stock !
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| 8-le demontage du lanceur |
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Nous vous déconseillons de monter et démonter
votre lanceur sans la présence d’un Airsmith certifié
par Smart Parts.
Si vous souhaitez tout de même le faire, sachez que vous êtes
responsable de vos actes, toute forme de garantie en sera exclue…
Lisez, relisez le manuel livré avec le lanceur !! Check et préparatif
avant démontage :
Munissez-vous d’une photocopie de la vue éclatée,
elle vous permettra d’y apporter des annotations et de suivre les
différentes phases du démontage.
Déconnectez la bouteille ou fermer le max-flow si celui ci est
horizontal.
Dégazer le lanceur et vérifiez que le lanceur n'est plus
sous pression.
En faisant ces deux étapes vous certains de ne plus avoir de pression
dans le lanceur….
Ne vous fiez pas à la pression des manomètres !
Nous vous conseillons de disposer les pièces de lanceur tel que
sorte du lanceur, ainsi vous les remonterez plus facilement…
Outils :
Un jeu de clé allen US, (1/8 pour la poignée, 3/32 pour
la vis de valve guide)
Un jeu de tournevis cruciforme (petite et grand taille)
De la graisse Smart Parts,
Une pince plate,
Un bâton en bois,
Un clé réglage,
Un swab et squedge,
Le process de démontage sur le site de Paintball Atlantic
Les différentes mesures :
Main distribution manifold threads: NPT ports, 1/8"
• Grip frame screws: 1/4"-20
• Grip frame screw allen wrench size: 1/8"
• Feed tube threads: 32-tpi, 0.807" major diameter
• Trigger return spring screw: 1/4"-28
• Piston housing end cap allen wrench size: 3/8"
• Piston housing "hex" size: 7/8"
• Valve set screw threads: 7/16"-20
• Valve end cap threads: 1"-16
Temps de démontage : 20 mn
Temps de remontage : 25 mn
Niveau de difficulté : moyen
Il y a deux types d’entretient :
Suite à une casse de billes, jusqu'à l’étape
3
Suite à un nettoyage complet, la totale…
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Etape 1 :
Enlevez la source d’alimentation du gaz, et le flex qui le relie,
vous serez sur de ne pas avoir de pression au niveau du lanceur
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Etape 2 :
Enlevez les deux vis de la poignée à l’aide d’un
tournevis cruciforme, pour retirer la pile.
Dévissez les deux vis situé sous la poignée, avec
votre clé Allen 1/8 US.
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Etape 3 :
Maintenez le plus possible le lanceur droit et évitez les mouvements
brusque.
Car il y a une nappe qui va de la détente au solénoïde
placé sur la carte.
Vous pouvez doucement déconnecter la nappe de l’électrovanne.
Dévissez les vis du solénoïde, sortez-le et gardez
le joint de solénoïde
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Etape 4 :
Si vous avez le système vision sur votre lanceur, il faut devissez
l’antidouble feed large.
Et faire passer la nappe par l’intermédiaire de l’antidouble
feed.
Pour nettoyer l’antidouble feed, faîtes tourner la bille sur
un chiffon imprégné d’alcool !
Vous pouvez maintenant dévisser la nappe qui est vissée
sur la carte du lanceur.
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Etape 5 :
Prenez le corps intérieur du lanceur, vous pouvez dévisser
les deux vis qui serre la carte. Elles sont généralement
en plastique, mais elles peuvent être en acier !
Vous pouvez retirer la carte de votre lanceur.
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Etape 6 :
Sous la carte il y a une vis large plat qui permet de caler le valve guide.
Dévissez-la. Etape 7 :
Démontez le bouchon avant.
Un ressort et le cup seal viendront.
Etape 8 :
Dévissez le bloc RAM arrière.
Etape 9 :
Prenez le corps du lanceur sur la partie arrière, il y a soit un
pas de vis plat, soit un trou avec pas de clé allen.
Sur cette partie il y a deux plats, qui vous permettent d’accéder
au marteau.
Dévissez-le et retirez le bloc complet.
Etape 10 :
Il vous reste le valve guide. Il suffit de le faire sortir par le derrière
à l’aide d’une bout de bois ou la partie plastique
d’un tournevis.
Le lanceur est entièrement démonté, vous pouvez
le nettoyer et remonter les pièces dans le sens inverse.
N’oubliez pas de graisser les pièces qui sont en contact
avec des joints.
Un souci, une hésitation n’hésitez pas à contacter
Paintball Atlantic ou utiliser le forum technique…
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| 9-remontage |
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Le lanceur est entièrement démonté,
vous pouvez le nettoyer et remonter les pièces dans le sens inverse.
N’oubliez pas de graisser les pièces qui sont en contact avec
des joints. |
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| 10-la vue eclatee |
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Vous avez cassé, perdu une pièce de votre impulse, Paintball
Atlantic, votre fournisseur officiel de pièces détachées,
l’a très certainement.
N’hésitez pas à nous contacter avec la référence
de chez Smart Parts La
culasse ou Bolt :
Le bloc RAM :
La
partie vision sur le coté du lanceur :
La
partie intérieure du lanceur avec la carte :
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| 11-Les principales pannes |
Nous vous conseillons de laisser une technicien certifié Smart
Parts pour faire vos réparations.
Problèmes de réarmement :
La pile est faible, il faut la changer
Bip toutes les 5 secondes :
Le niveau de la pile de l’Impulse est en dessous de 6,8 Volts, il
faut la changer.
Blocage de la culasse :
Si vous n’avez pas cassé de billes et si la culasse reste
en avant après un tir avec bille, augmentez la pression d’entrée
(jusqu'à 180 Psi) et réduisez le réglage du temps
d’ouverture.
Fuite de gaz après le tir :
Lorsque vous tirez, votre culasse qui est vers le devant laisse partir
du gaz :
• Si vous tirez sans bille c’est normal, il n’y a pas
la pression de la bille pour refermer le cup seal.
• Avec des billes, vous avez soit un problème de réglages,
soit un problème de cup seal.
Un souci, une hésitation n’hésitez pas à contacter
Paintball Atlantic ou utiliser son forum technique…
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| 12-Les ameliorations |
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La
Cricket Board :
Si vous ne l’avez pas sur votre lanceur…
C’est la de la dernière version de carte de chez Smart Parts.
Les différences sont :
• Un allumage électronique,
• Une couleur rouge de led,
• Des réglages électronique,
• Plus rapide < 20 billes par seconde.
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Culasse Nylon :
Autograissante, plus légère, évite les rayures
dans le lanceur !
Il y a en deux modèles grande ou longue… La petite a plus
de cote !
Nous vous conseillons pour garder l’inertie de mettre un marteau
lourd, pour éviter d’avoir des ratés.
n’hésitez pas à contacter Paintball Atlantic,les
deux sont en stock !
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Culasse
Téflon :
Encore plus Autograissante, encore plus légère, évite
les rayures dans le lanceur !
Petit modèle, dispo en version Smart, mais surtout Shoctech !
Nous vous conseillons pour garder l’inertie de mettre un marteau lourd,
pour éviter d’avoir des ratés.
N’hésitez pas à contacter Paintball Atlantic,les deux
sont en stock !
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Le Pin de culasse Nylon :
Pour la frime et le look. Il est aussi plus légers que celui
d’origine !
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Marteau
plus lourd :
Eclipse plus d’inertie, plus lourd, plus rapide. On arrive à
faire moins de tire, mais beaucoup
N’hésitez pas à contacter Paintball Atlantic, c’est
en stock !
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Dark Valve :
Elle permet de travailler en basse ou haute pression.
En basse pression, à 130 Psi pour 300 pieds, elle envoie un flux
plus long, mais moins puissant donc une poussée de la bille plus
régulière !
Tape worm
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Tape
worm :
Identique à la Dark Valve, mais peut-être un peu moins performant!
Il permet de mieux alimenter le solénoïde et le ram.
Il vous évite la première bille plongeante et une consommation
de gaz excessive.
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L’Eclipse Agressor
Pour éviter d’avoir une première bille plongeante,
et de manquer de patate !
Ressort de valve souple
Idéal pour affiner ses réglages au top !
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Le
LPR –Low Pressure Regulator-
C’est le sledge hammer de l’Impulse, le top du top !
Le coude peut casser sous une bille, vous pouvez perdre les vis de votre
bouchon, n’hésitez pas à contacter Paintball Atlantic,
c’est en stock !
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Feeder Court :
Spécial attaquant, il existe désormais le feeder réglable
!
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La Poignée I Frame :
Une meilleure prise en main, et elle permet de tirer plus, plus rapidement
!
Une panoplie incroyable de canon, avec le prestigieux coffret FREAK
!
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La WAS :
Aussi appelé Equalizer, cette carte sortie en 2003, révolutionna
l’Impulse !
Fabriquée par Wicked Air Sportz, elle a de nombreux avantages par
rapport à la Cricket :
• Une cadence infernale a plus de
35 billes seconde
• Un dwell réglable
Une connection possible au loader
• Une programmation possible
par PC
• Un œil beaucoup plus sensible
• Une meilleur
garantie.
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Son seul inconvénient, est de taille…
Elle annule la garantie de votre lanceur !
N’hésitez pas à consulter notre fiche Montage d’une
WAS
De nombreux problèmes sur la longueur, nous vous la déconseillons
!
Dispo chez Paintball Atlantic, suivant nos arrivages, son prix varie
entre 150€ et 200€ !
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| 13-Le lanceur des internautes |
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| RUBRIQUE EN CONSTRUCTION |
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| 14-remerciements |
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| Un grand merci a Phil, Donnie et Jamie de Smart Parts Corporation pour leur aide et soutient… |
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Vous avez rencontré un problème, vous avez une astuce, vous voulez apporter
un commentaire à cette article, n’hésitez pas ce formulaire et là pour çà
!
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